Autopolitur
Feine Wischerkratzer, Kalkablagerungen, Wasserflecken und fest sitzende Rückstände können Fahrzeugscheiben beeinträchtigen. Mit einer speziellen Glaspolitur bereitest Du beanspruchte Glasflächen gezielt auf.
Informationen zu Ihren gesetzlichen Gewährleistungsrechten finden Sie in der folgenden EU-Mitteilung.
ORIENTIERUNG VOR DEM KAUF
Glaspolitur ist für die gezielte Aufbereitung gedacht. Sie geht über die reine Reinigung hinaus und kann zugleich eine glatte Grundlage für eine anschließende Glasversiegelung schaffen.
Glaspolituren eignen sich für oberflächliche Kratzer und Wischerkratzer sowie für Kalkrückstände, Wasserflecken oder eingebrannte Insektenreste. Tiefe Rillen, Steinschläge und Risse lassen sich nicht herauspolieren und müssen professionell repariert oder ersetzt werden.
Reinige und entfette die Glasfläche vor dem Polieren gründlich. Arbeite nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonne, damit das Poliermittel nicht zu schnell antrocknet und Schlieren hinterlässt.
Passende Produkte ↗3. Gleichmäßig arbeitenTrage die Glaspolitur gleichmäßig auf ein geeignetes Pad auf und arbeite in überlappenden Bewegungen – manuell oder maschinell. Halte den Druck gleichmäßig, bleibe nicht zu lange auf einer Stelle und entferne Rückstände anschließend mit einem sauberen Mikrofasertuch.
Passende Produkte ↗KNOW-HOW AUS DER PRAXIS
Ein Glasreiniger beseitigt lose und wasserlösliche Verschmutzungen wie Staub, Fingerabdrücke und Schmutz. Eine Glaspolitur arbeitet dagegen mechanisch und ist auf hartnäckige Rückstände sowie feine Kratzer ausgerichtet. Deshalb ist sie die passende Wahl, wenn die Scheibe trotz Reinigung noch Wasserflecken, Ablagerungen oder Wischspuren zeigt.
Bei getönten oder folierten Scheiben können abrasive Poliermittel die Tönungsschicht beschädigen. Heckscheiben mit Heizdrähten sollten besonders behutsam behandelt werden. Verwende geeignete Produkte und teste im Zweifel zunächst an einer unauffälligen Stelle.
Neben der Windschutzscheibe können auch Seiten- und Heckscheiben sowie Glasdächer poliert werden. Gerade auf Glasdächern können sich Wasserflecken, Umwelteinflüsse oder Harze festsetzen. Bei getönten Flächen und integrierten Heizdrähten gilt dabei besondere Vorsicht.
HÄUFIGE FRAGEN
In der Regel lassen sich oberflächliche Kratzer und Wischerkratzer mindern. Tiefe Rillen, Steinschläge, Sprünge und Risse können nicht herauspoliert werden und erfordern eine professionelle Reparatur oder einen Austausch.
Glaspolitur ist eine Aufbereitung bei Bedarf und keine regelmäßige Maßnahme wie die Fahrzeugwäsche. Sie kann sinnvoll sein, wenn Scheiben trotz Reinigung schlierig bleiben oder matte Stellen und Ablagerungen sichtbar sind.
Bei feinen Wischerkratzern, Eiskratzer-Spuren oder trüber Sicht kann eine Politur der Windschutzscheibe sinnvoll sein. Bei tiefen Steinschlägen oder Rissen solltest Du nicht polieren; hier ist ein Austausch erforderlich.
Verwende keine Lack- oder Metallpolituren. Poliere nicht mit zu viel Druck oder verschmutzten Pads, denn Rückstände und Schmutzpartikel können neue Kratzer verursachen. Die Scheibe sollte vorher gereinigt und entfettet sein.
Ja. Eine polierte, glatte Glasoberfläche kann eine geeignete Grundlage für eine anschließende Glasversiegelung sein.
WEITER ENTDECKEN