Mediumcut / Feinschleifpolitur

Superfeine Schleiftechnologie MERKMALE: Ultra-schnelles Schleifen entfernt 1200er-Körnung oder feinere Schleifspuren.
Superfeine Schleifmittel hinterlassen erstklassige Oberflächen.
Auch hervorragend zur Entfernung von Kratzern, Defekten, saurem Regen, starken Wirbelkratzern und Hologrammen geeignet.

Das neue Meguiars DA Microfiber Correction System ist speziell auf die Verarbeitung mit Exzenter-Poliermaschinen zugeschnitten.
Es besteht aus neu entwickelten Mikrofaserpads und zugehörigen Pasten.
Das D300 entfernt leichte bis mittlere Waschstraßenspuren, Lackdefekte oder andere Swirls auf modernen Lacken.
Die Schleifpolitur wird am besten mit Mikrofaserpads verarbeitet. Um ein Optimum an Glanz zu erhalten, sollte nach dem Correction Compound das Finishing Wax angewendet werden. Darüberhinaus zeichnen eine kurze Verarbeitungszeit sowie ein sparsamer Verbrauch das Produkt aus.

Exklusiv für den europäischen Markt entwickelte Schleifpaste.
Speziell konzipiert zur schnellen Defektbeseitigung auf frischen Reparaturlacken. Um den regionalen Besonderheiten der Reparaturlackierung Rechnung zu tragen, hat das Meguiar’s Entwicklungsteam vor Ort in Europa die hiesigen Arbeitsabläufe studiert.
Im Gegensatz zum amerikanischen Markt, werden Schleifpasten in Europa sehr selten mit Fell/Wolle verarbeitet, sondern in der Regel mit Schaumstoff-Pads, was die Schleifwirkung merklich reduziert. Die Vorgehensweise bei der Reparaturlackierung beschränkt sich hierzulande auf eine Kleinststellenbearbeitung, bei der mit vergleichsweise niedriger Drehzahl geschliffen wird.
Wesentliche Kennzeichen der Foam Cut Compound: Mikro-Schleifpartikel, lange Verarbeitungszeit, leichtes Aufwischen.

Exklusiv für den europäischen Markt entwickelte Schleifpaste. Speziell konzipiert zur schnellen Defektbeseitigung auf frischen Reparaturlacken.
Um den regionalen Besonderheiten der Reparaturlackierung Rechnung zu tragen, hat das Meguiar’s Entwicklungsteam vor Ort in Europa die hiesigen Arbeitsabläufe studiert.
Im Gegensatz zum amerikanischen Markt, werden Schleifpasten in Europa sehr selten mit Fell/Wolle verarbeitet, sondern in der Regel mit Schaumstoff-Pads, was die Schleifwirkung merklich reduziert.
Die Vorgehensweise bei der Reparaturlackierung beschränkt sich hierzulande auf eine Kleinststellenbearbeitung, bei der mit vergleichsweise niedriger Drehzahl geschliffen wird.
Wesentliche Kennzeichen der Foam Cut Compound: Mikro-Schleifpartikel, lange Verarbeitungszeit, leichtes Aufwischen.